近日，在大連海關所屬北良港海關監(jiān)管下，裝載6.6萬噸保稅液化天然氣（LNG）的“天山”輪由遼寧自貿試驗區(qū)大連片區(qū)LNG接收站駛離后轉口韓國，標志保稅LNG“冷艙+國際轉口”業(yè)務正式落地。

隨著國際LNG貿易量持續(xù)攀升，市場對LNG運輸船的需求日益旺盛，目前，大連已接單在造的LNG運輸船達17艘，全球在役LNG運輸船超900艘。大型LNG運輸船在交付后或每5年船塢檢修后，貨艙處于純氮填充狀態(tài)，需在LNG接收站、LNG裝載港等進行貨艙置換冷艙裝貨等作業(yè)后，才能開展國際轉運業(yè)務。大連片區(qū)會同北良港海關，結合企業(yè)需求，積極開展流程優(yōu)化和監(jiān)管創(chuàng)新，確保企業(yè)申報一次通過、船舶到港即裝。

新業(yè)務路徑打通后，大連LNG接收站可憑借保稅功能優(yōu)勢，持續(xù)拓展“冷艙+國際轉口”一體化服務，完善大連LNG船舶制造配套體系，提升在LNG等新能源領域的口岸綜合服務能力，進而撬動東北亞LNG航線船隊市場。據(jù)悉，今年，大連片區(qū)將加快推動大連LNG接收站碼頭改造，常態(tài)化開展LNG“船對船”加注，全力建設全品類綠色船燃加注基地。